木末芙蓉花，山中发红萼，涧户寂无人，纷纷开且落
在我印象中，周一地铁挤，周五开车堵，而这一轮限号，周一5和0，周五4和9，对我是两条坏消息。 早上大概7:35发布，行至中关村，已经超过8:50，我只得临时将车停在楼前的空地上，向管理员说好话，打完卡之后，马上挪车B2。最后全程用时1小时21分钟，似乎除了不挤，没啥其它的好处。 中午去家乐福购物，主要是耐热塑料袋、克林莱保鲜箱（用来装面粉）和三瓶斐泉。 下午6:43打卡，快到地库出口的那个大反光镜之前，是一个比较陡的坡道，我稍加了点油，速度还没起来，前方一辆蓝色的小客车几乎是呼啸而过，我没看清车型，技术好就是任性，其实前方就是一个直角拐弯，他/她也能跑这么快。从未料到前方这个位置会有车出入，还好我是爬行，才没有酿成事故。地库里弯弯曲曲，通道狭窄，视线受阻，无论何时，技术再好，也要慢行，确保安全。
注：听白云出岫的《左传》很久了，但我今天听《傅佩荣论语300讲》，才知道左丘明和孔子是同时代的人！ 南京大学博士 王红霞 [摘要]左丘明是与孔子同时代的鲁国史官，为解孔子《春秋》而作《左传》。从天道观、政治观、人生观、历史观分析左丘明的思想，发现其思想与孔子思想有显著的一致性。这与二人为同受鲁文化影响，二人同好恶及《左传》的写作动机都有很大的关系。左丘明是一个被人遗忘的大儒，他在儒学史上的地位应当予以重新评价。 [关键词]左丘明;《左传》;孔子 《左传》是我国古代一部宝贵的文化典籍，被钱穆先生称为“一部研究中国古代史的基准观点所在”[1]。然而，《左传》作者左丘明一直是学术界争议的问题，他的思想更是被学术界所忽略。笔者试图在探讨左丘明其人的基础上，通过《左传》，分析左丘明的思想，从而确定他的学派归属。
注：最近练习开车上下班，至尊新手 + 高度近视，导致我对天气、光线等条件异常敏感，更不巧的是，较之往年，北京的雨水格外大，查看天气预报，已经记不清是多少次一周的雨天了，这倒也罢了，24小时降水量，也经常播报不准，真心吐槽：永远是五个小时之后有雨，明天雷阵雨转中雨，怀疑他们是否先推开窗户看一下云彩之后再更新数据的。 今天早上，搜索到这篇知乎，解心中疑惑： 理由一：她还很年轻 虽然古人观察现象、寻找规律，早已经有了很多预测天气的经验，但是现代科学基础上的天气预报只有100多年的历史，她是通过简单的定时观测得出气压场、高低压、冷暖锋，并进行简单的线性推算这样一个简陋的手工作坊里发展起来的，而以数值预报为代表的对天气变化的简化物理过程的求解和运算只有几十年的时间。对于很多天气现象的发生、演变的内在机理和规律，人们还并没有完全掌握。气象科学还是早晨七八点钟的太阳，是一个极其年轻的学科。年轻人总是要犯错误的。
十八年前我写了一篇题为《学英文的方法》的文章，被某英文老师见到，指我所言不依常规，不应捞过界，我不便发表。后来一些学子听到有该文的存在，多次要求发表，但文稿失去了，没有再写。 今天国内的学子再三要求，我想，不要管英文老师吧。为免被骂，题目加上一个「我」字。不是说无师自通，而是说我学英文的方法是自己发明的。说是自己发明，其实因为是中国人而发明。文字上，中文与英文是完全两回事。欧西的文字起于拉丁，是同宗，不能说是完全两回事。因此，炎黄子孙学英文的方法应该与欧西老外学英文的方法不同。当年我想出的学英文的方法，是集中于中文与英文的重要的不同之处入手。 这里提出的是学写英文的方法，不是学讲英文的方法。自己的耳朵有问题，「讲」不足以教也。这里要谈的也不是考英文的方法。后者同学们要拜国内的新东方为师。我认识新东方的老板，欣赏他对学子的贡献。然而，写、讲、考是三回不同的事，各有各的学习佳法。这里要说的是中国人学写英文的方法，千万不要搞错。 学写，中文与英文有三处重要不同：字汇（vocabulary）、动词（verb）、造句（sentence structure）。让我在这三项上说说吧。记住，我的建议是从中、英的不同之处入手。
117本！ Reading and Training系列（以下简称RT系列），是意大利黑猫出版社出版的一套丛书，正好衔接该出版社出版的GREEN APPLE系列。大陆已经引进出版的Black Cat有声名著阶梯阅读系列，就是杂糅了这两个系列而出版的，所以造成了分级不明显的不足。 RT系列共分为6个级别，每个级别书的数量不等。每个级别，按照顺序，难度依次提高，句型也逐渐复杂化。 书中的每章节皆列出该页生字及意义，节省读者查询单字的时间，同时提升阅读流畅度。 RT系列将整部故事区份成许多小章节，每个章节都有很多的练习，学有余力的同学可以尝试做做。 与黑猫出版社的其他系列一样，RT系列中英国作品为英式发音，美国作品为美式发音，配套的MP3音频比较生动活泼，聆听时，会如同身历其境一般，让故事更真实。
该系列丛书是华东师范大学出版社由商务印书馆（香港）全新引进的英语阅读类书籍，该系列有六个级别组成，Level 1适合四、五、六年级的学生使用，Level 2适合七年级的学生使用，Level 3适合八年级的学生使用，Level 4适合九年级的学生使用，Level 5，Level 6适合高中生及大学生使用。 本系列丛书可分为以下六类：智慧侦探故事、经典现代科幻、彩色文学名著、幽默童话故事、异域开发探险、神秘鬼魅传奇。 该系列丛书有以下特点：图文并茂、语言地道、录音清晰、声情并茂、选材经典、难易适中、听说读写、面面俱到。 该系列丛书每本书都配有精美的光盘，光盘的内容为书籍的全部或者部分内容，为英美演员真情演绎，书后有大量的听说读写练习，学生可以根据自己的水平自由选书，可以将光盘的内容拷进电脑或MP3或其他播放器，在提高阅读水平的同时，又锻炼了英语听力水平。
今天八点半左右，就到了公司，如果不在路上观察左雨刮器节点的位置，还可以更早一些。天气晴朗，说好的暴雨呢？ 打卡之后，奔B2，练习出入车库。从东门出库，没有什么压力，路都很直，而且也宽。发车之前，我设置了导航至北大东门，想试下如何掉头。但是中途还是决定练习从南门进。出中关村北大街，左转进北四环西路，右转进海淀路，小心翼翼的从南门进，一路上似乎只是左后车尾雷达报警。但我还是担心右前方碰到墙，问正好步行下车库的管理员，他告诉我前面还远着呢，还有一米，其实，也真不算远，毕竟一下是螺旋转弯，我只能尽量压低车速，慢慢挪。感觉：只要车灯的光线不高于墙上的引导线，就没有问题。哪里来得早，我再下车看看。 开到自己的车位附近，再次奔出口，也不知道有无压着那道沟。在B1的时候，右轮还轧上了限位杆，真是一点不能走神。出口管理员说，你不是刚出去的吗？怎么又回来了？我说练习一下出入车库，他告诉我周末人少的时候练。