今天上丰北桥，全程几乎没有加油，都是怠速上来的，当时担心这样对车是否的伤害，是否负荷过重，也没有特意观察转速，大概在1000左右。搜索一下：
Q：408 2.0MT 挂上一档，从地下车库开上坡，大约40度坡角，坡面防滑槽的，不用给油坐两人，直接呼呼的爬上去了，怠速是不是太大了？这样费油吗？ 我朋友大众途安，1.4T的不给油就溜车 ，懂行的车友给点建议？
A：怠速多少转你自己能看到，2.0自然吸气发动机本来低速扭矩就高，不用多大油门就能爬坡。相反，带T的发动机在速度较低时，涡轮增压未介入，低速扭矩就低，溜车是经常地事情。

无人讨论伤车的问题。另外，关于冬季热车，原地怠速容易伤害引擎。热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。初始起步后，一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。发动机在未达正常工作温度之前(大约为摄氏90～110度之间)，其供油系统因温度尚低，无法有效地将汽油完全气化。如果此时直接加大油门行驶，容易造成部分燃油在缸内因无法快速雾化燃烧，而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳，长期以往，过多积碳的累积很容易导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。