第三次出险

先补写周六、周日的练车日志：
周六 凤凰岭 植物园
最初我的想法是，开足五千公里，完成首保之后再带平儿北京游，主要是考虑到人身的安全，但开车一周之后，感觉走慢点，载人也没什么问题，于是我们收拾好吃的喝的，奔凤凰岭。
最初我的计划是走四环，上了丰北桥之后，启动导航，结果导航直接把我们领到四六环，过路费10块，以后注意，取票的是时候，万一车驶过了岗亭，这个时候千万不能倒车，因为很可能后面有车，直接开门出来取就行了。过收费站的时候一定要慢。
路上的整体行车还算平衡，似乎有些超出平儿的意料。她一直嘱咐我慢一些，小心驾驶。六环路过门头沟，根本没有什么车，最高速度跑到120。从高速下来，就直接到聂各庄东路了，但是出路口的时候有个小插曲，拐上了一条废路，我一看对向车道停了一辆似乎很久不动的工程车，路面又比较荒凉，就赶紧减速，果然前方是一道坎，要是直接冲下去，有翻车的可能。

为了省钱，我们也没有时景区，只把车停在大门外的一棵树下，休息，吃水果，啃玉米，本来想好好睡个午觉的，旁边儿摆摊儿大爷的收音机一直闹，我也没怎么睡着。景区内的停车位，是按天收费的，也不贵，但是这地方还是太荒了，没有下次再来的冲动，我们第一站之所以来这里，纯粹是为了寻根。
回程的时候，我们走的原346公交老路，很不好走，车速慢了很多，到在城区附近，我们导向植物园，停车场一小时3块钱，我至少用了10分钟，才把车停好，虽然停车了，但右侧的奥迪出了白线，他开车门的时候，很可能会撞到我的车。以后停车一定要提前观察好，如果旁边的车停的不规矩，自己也要换个车位。
进园区休息了不到半小时，刚吃完一点水果，大雨就来了，我们赶紧逃回车里，休息几分钟，奔下一个目标：金四季购物中心。这里停车倒是很顺利，最重要的收获，是给毛毛买了好的猫砂，然后爱丽思的车用工具&杂物箱各一个。
整个行车体验，平儿给我点了两个赞，只是可怜她一整体都感觉身体不太好。
周日 南海子公园
平儿是被我硬拽出来的，下午四点才发车，导航说走三环，但是永外大街排队上三环的司机，很多都打开车门伸懒腰了，于是我们改走四环，但是上四环的跟也是很艰辛，车挨车，说实话压力挺大的。
公园周围的马路上，停满了车，而有人看管的停车场，不计时收费也才5块，我有点理解不能。好多空位，停车无压力，我们开窗，吃水果，平儿又听了好久的书，我们才锁车逛公园。
公园很大，但是同时也很荒凉，游客也多是带小孩儿的一家三口，公园里能听到五环路的车流声，不是很舒服。植物真的不少，还有很大的水域，水的那一边儿还是麋鹿苑，但是时间关系，我们没有过去。
又下雨了，着急回家，问题来了，我们的车停在哪里了？至少兜转了40分钟，才找到车，平儿都快失去耐心了。下次如果再来，一定要记清弃车入园的第一个景点的名字。
回家的路上，已经全黑了，我全程很少讲话，只想平安的开车回家。
周二行车，规规矩矩，晚上回家的路上险些遭遇大雨，出永定门外大街的路口，还是没有把握好。晚上直接停在车块的路边儿，如何倒近路牙，还要多加练习。
周三早上发车的时候，发现右手边儿还停着一辆CC，拍了一张照片，哪个漂亮？

二环上有个险情，向左并线，我超过对方之后，就直接打灯并线，没有看镜子，结果对方狂按喇叭，此时我观察到镜子中的车已经很近了！因为晚出了二十分钟，四环比昨天堵一些，车到海淀桥的时候，已经50分钟了。
最近发现一个很好的粤语佛法音频，每天都开着迅雷下载，MP3共计5.20G，突然想到用音频线连接SONY小音箱和录音笔，在车上也可以聆听佛家的教化，于是在B2还没有发车的时候，我就把音频连接好了，接下来悲剧就发生了，我沿着早上下来的路开车出去，没有集中精力，刮到墙上了（18:45），右后门和后翼子板严重受伤，我都快哭了。当时也蒙了，倒了一把，把车开出了通道，才想着拍照。和4S店的人确认，把车开回去，不用离墙太近，然后距离远一些，把车牌号照进去，就可以了。但是过了七点，B1的门就锁了，我只好倒车回去，在B1的大铁门外模拟事故现场，从其它的地方找了一些墙灰洒在地上，看起来没有什么问题。其实我真的不是故意造假，实在是脑袋发蒙和条件所限。墙的转弯处，还有一道铁门框，正好可以给右前翼子板受伤圆谎。希望这一次能通过人保的审核，如果三个月之内，就走出四次险，那明年上保险可就玄了。
整理一下目前车子的伤痕：

1. 右前翼子板擦伤
2. 右前门轴下方抛光
3. 右前门门把手指痕
4. 右后门变形
5. 右后翼子板刮伤
6. 后备箱京子上方抛光
7. 左后门两处点漆

一切收拾妥当之后，我开车回家，无论如何，生活还要继续，头痛心塞，那也是自己大意的代价。经过这一次事故，我告诫自己，小雨可以开车，光线不太暗的时候，也可以开车，但是如果精力不集中，任何时候都不要开车。
沙子口拐弯的时候，又比较危险，以后一定要注意右侧和前方的行人、电动车。A柱盲区真的很大，要特别小心。
平儿对我说，犯了错不要紧，只要认真记录，反思错误发生的原因，以后不再犯就行了。本来我对冬天不许开车上下班有异议，现在也心服了，新手，每一次上路，都有事故的危险，为什么要强行冒险呢？
今天上午直接开车去了4S店，整体顺利，主要维修项目：

1. 修整右前翼子板及喷漆（1700）
2. 修整右后门及喷漆（1700）
3. 修整右后翼子板及喷漆
4. 其它点漆及抛光

7月23日进厂，约定26日下午取车，里程：1350，预计费用：￥5200。报案的时候，我说撞了车库通道的门及墙，4S店的人担心保险公司会不会按一次出险来审批，但是如果我直接说撞墙了，也无法解释只有前翼子板和后车门、后翼子板受伤啊，前门和突出的门把手都没事。
顺便整理前两次出险的记录：

1. 更换后保险杠和左后尾灯，￥6275
2. 修整前保险杠、换右前翼子板、修右侧车门及右后翼子板，￥10872

进厂日期为5月17日，只有52公里，交车日期是28日，因为没有拍照取证，自付30%。
喷漆：
所有的地方甚至包括在4S店，补漆都不会用什么“原厂漆”！原因很简单：原厂喷漆工序完成之后需要用200℃以上的温度烘烤。而成品车上已经安装了那么多部件其中还有很多精密的电器零件，它们其中有多少能耐200℃的温度呢？但一般情况下，厂家还是会向4S店推荐指定的品牌修补漆。好的维修站也会用好的牌子。此外，补漆也要去专业的补漆店或者4S店，这才能最大程度保证车漆修复之后与原来车漆基本一致。
存照：
理赔中心拍到另外两台A6，警示自己。

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和我同时办理赔偿的，还有一台白色Q5，据说也是在地库刮蹭，受伤部位和我的车差不多，相对更严重一些，而且轮胎也破损了一块。保险公司的人要去调查现场。
人保财险，已经是国内最好的保险公司了。
保险：
交强险：
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险的计算方法：
交强险的价格以及浮动标准是国家相关部门统一规定的，所以各保险公司价格相同。如果第一年没有发生有责任道路交通事故，交强险价格下浮10%，如果第一年发生一次不涉及死亡的有责任道路交通事故，交强险价格不浮动，如果第一年发生两次以及两次以上有责任道路交通事故，交强险价格上浮10%，如果第一年发生有责任道路交通死亡事故，交强险价格上浮30%，如果第一年发生酒后驾车，交强险价格最高上浮60%。
商业险类型：
车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、不计免赔特约险。